![]()
Evropský výzkumný projekt PROFORM
Společnost EXIMET TRAFO, spol. s r.o. je členem mezinárodního konsorcia, které od listopadu 2006 řeší ambiciózní výzkumný projekt nazvaný PROFORM. Jde o čtyřletý projekt s rozpočtem 10,1 miliónu Euro, na který 60 % přispívá Evropské komise v rámci Rámcového programu EU na podporu výzkumu a technologického rozvoje (FP6) a jeho priority Nanotechnologie a nanovědy, inteligetntní multifunkční materiály a nové výrobní procesy a zařízení.

Konsorcium partnerů
Do projektu, koordinovaném renomovaným španělským výzkumným a technologickým centrem Labein, je zapojeno dalších 23 partnerů ze 6 zemí-ČR, Francie, Itálie, Německa, Polska a Španělska. Jak je patrné ze schématu, konsorcium zahrnuje výzkumné organizace (Labein, Laser Zentrum Hannover, Centre d´Ingéniere de Recherche et Transfert de l´ESSTIN, Inasmet, Robotiker), univerzity- Mondragon Goi Eskola Politeknikoa a Technische Universitaet Darmstadt, výrobce zařízení (Ingemat, Onapres, Numalliance, Gasparini), komponent (GBN Profili Speciali) i velkých průmyslových celků (Gestamp Poland, Dura Automotive),početnou skupinu menších firem, převážně výrobců pomocných zařízení (Actarus, Antec, EXIMET TRAFO, Laser Automation, AXYAL, Filzek Tribotech, T.T. Ferioli&Gianotti/divize Genta-Platit, Data-M), které v projektu plní dílčí vývojové úkoly, jakož i koncové uživatele, jimiž jsou automobilky Fiat a Daimler Chrysler.
Struktura konsorcia:

Úloha společnosti EXIMET TRAFO, spol. s r.o.
EXIMET TRAFO, spol. s r.o. je jedním ze 14 podniků malé a střední velikosti, které jsou do projektu zapojeny.
Vzhledem ke svým zkušenostem a silnému vývojovému zázemí je firma v projektu pověřena vývojem, odzkoušením a výrobou speciálních ultravodivých cívek.
Na úspěšném zapojení firmy EXIMET TRAFO, spol. s r.o. do integrovaného projektu PROFORM se podílela konzultační společnost Inova Pro, s.r.o.. Tento příklad spolupráce vyhodnotila Evropská komise jako „best practice“.
Zaměření projektu
Cílem projektu PROFORM je vyvinout nový výrobní postup tváření profilů určených na výrobu automobilů. Tento systém má podstatně zkrátit dobu výroby a snížit náklady při výrobě sofistikovaných součástek do automobilových podvozků a karosérií. Koncept je založený na integraci tří pokrokových způsobů tváření, a sice tváření profilů mezi válci, laserového tváření a elektromagnetického tváření.
Schéma výrobního konceptu:

Přínosy projektu
Na výzkum, vývoj a inovace, založené na trojici tvářecích procesů a na simulaci engineeringu pro integrovanou výrobu, naváže odzkoušení konceptu na průmyslových prototypech a také funkční a nákladové analýzy, které vymezí jeho efektivní užití postupu v průmyslové praxi.
Úspěšné dokončení projektu PROFORM bude mít nejen velký hospodářský přínos, ale též pozitivní dopad na životní prostředí. Nový postup má zlevnit výrobu uvedených autodílů o 10 až 30 %, snížit hmotnost vozů, což umožní snížit spotřebu paliva a zajistí bezpečnější a spolehlivější provoz aut.
Dílčí cíle projektu
K úspěšnému vyřešení projektu budou vyvinuty:
Schéma procesu valivého tváření:

Koncept „flexibilního podstavce“

Prototypy profilů vyrobené novou technologií flexibilního valivého tváření
Vědecké a technologické cíle projektu a přístup k jejich řešení
K úspěšnému vyřešení projektu je potřeba vyvinout:
Další informace o projektu na: www.proform-ip.org